Schmutzaufnehmende Kehrmaschine GSV Modell

Kombikehrmaschine für Schmutzaufnahme sowie auch Schneebeseitigung, Überkopfkehrprinzip für große Schmutzvolumina, extrem leistungsfähig auch bei problematischem Kehrgut wie Laub oder Papier

Jumbokehrmaschine GS-Vario 1200

für selbstaufnehmenden Betrieb mit integriertem Schmutzbehälter, extrem leistungsstark auch bei problematischem und großvolumigem Kehrgut wie Laub und Papier, nahezu verdoppelter Füllgrad des Schmutzbehälters im Vergleich zu GSX/GSO 1200 durch Überkopfkehrprinzip, hydraulische Behälterentleerung, Arbeitsbreite 1,20 m, wartungsfreier hydraulischer Antrieb, gekapselt für staubarmen Einsatz, pendelnd aufgehängte Kehr-walze, Kehrwalzendurchmesser 600 mm, Kehrwalzenbesatz 50/50% Polypropylen/ Stahlwellendraht, drei 360° drehbar gelagerte Stützräder, inkl. Hydraulikschnellverschlüssen Indunorm CEL ST 3, ohne Aufnahme für Trägerfahrzeug.

Jumbokehrmaschine GS-Vario 1500

Arbeitsbreite 1,50 m, sonstige Ausführung und Ausstattung wie GS-Vario 1200

Jumbokehrmaschine GS-Vario 2000

Arbeitsbreite 2,00 m, vier 360° drehbar gelagerte Stützräder, sonstige Ausführung und Ausstattung wie GS-Vario 1500

Jumbokehrmaschine GS-Vario 2300

Arbeitsbreite 2,30 m, sonstige Ausführung und Ausstattung wie GS-Vario 2000

• Gabelstapler und Radlader mit Palettengabeln
  Aufnahme zum Einhängen einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine in die Hubgabeln eines Staplers oder Radladers, maximale Gabelquerschnittsmaße 185 x 68 mm, mit Schwimmstellung, inkl. Gabelklemmverschraubung und Sicherungsbügel
• Schnellwechselvorrichtung
  Radlader und Kompaktlader Anbauplatte für die direkte Aufnahme einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine an die Schnellwechselvorrichtung eines Radladers, mit Schwimmstellung
• vergrösserter Pendelweg für Schwimmstellung
  vergrösserter vertikaler Pendelweg in der Schwimmstellung der Gabelaufnahme einer GSB/GSX/GSV Kehrmaschine
• Frontlader
  Vorrichtung zur Aufnahme einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine an den Frontlader eines Traktors, mit Schwimmstellung, (zusätzlich ist die Aufnahmevorrichtung für Palettengabeln erforderlich)
• Frontdreieckaufnahme Kleintraktoren
  Frontdreieck zur Aufnahme einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine oder eines Hubmastes an die Fronthydraulik eines Kommunaltraktors
• Dreipunktaufnahme Traktoren
  zum Anbau einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine oder eines Hubmastes an die Front-/ Heckdreipunktvorrichtung eines Traktors
• Geräteplatte Unimog
  passend für Unimog-Fahrzeugplatte zur Frontaufnahme einer GSB/GSX/GSO/GSW/GSV Kehrmaschine oder eines Hubmastes an einen Unimog (zusätzlich ist der Aushub-Hydraulik-Zylinder oder der Hubmast für Hochentleerung erforderlich)
• Aushub-Hydraulik-Zylinder
• zusätzlich ist die Geräteplatte Unimog zur Entleerung der Kehrmaschine erforderlich, Entleerungshöhe ca. 50 cm
• Hubmast für Hochentleerung für GSB/GSX/GSO-1200 oder GSX/GSO 1500
  zusätzlich ist die Frontdreipunktaufnahme für Kleintraktoren, Front-/Heckdreipunktaufnahme für Traktoren oder Anbauplatte für Unimog erforderlich, Entleerungshöhe 1,60 m, (Am Trägerfahrzeug ist ein 2. freier Steuerkreis erforderlich)
• Hubmast für Hochentleerung für GSX-1500/500 oder GSB/GSX/GSO-2000
  verstärkte Ausführung, sonst wie bei Hubmast für GSX/GSO1200-1500
• Vergrösserte Hubhöhe für Hubmast, 2 m
  geeignet für beide Ausführungen des Hubmastes
• Gabeln für Hubmast
  erforderlich für Aufnahme einer GSX/GSO-1500/500 Liter oder GSB/GSX/GSO-2000 an einen Hubmast (die Kehrmaschine muß mit Gabelstapler-Aufnahme ausgestattet sein)
• Fahrwerk für Hubmast
  zur Verringerung der Vorderachsbelastung des Trägerfahrzeuges, in Verbindung mit Hubmast

• Seitenbesen rechts oder links
  für alle Modelle der GSB/GSX/GSO/GSV-Baureihe, Kehrdurchmesser 600 mm, separat einschaltbar, regelbare Drehzahl, mit eigenem hydraulischem Antrieb
• optional Seitenbesen Ø 750 mm inkl. Trägerplatte erhältlich
• Anfahrschutz für Seitenbesen
  massiver Stahlbügel um Seitenbesen
• Wassersprüheinrichtung 100 Liter
  für alle GSB/GSX/GSO/GSW/GSV-Modelle, mit 12 V Elektropumpe betrieben, Sprühleiste mit fein zerstäubenden Düsen, inkl. Wasserbehälter
• Wassersprüheinrichtung 200 Liter
• optional 24 V Wasserpumpe (statt 12 V)
• Hochleistungsbatterie (nur erhältlich für GSE Baureihe)
  eigene auf der Kehrmaschine montierte 12 V Hochleistungsbatterie für Betrieb der Wassersprüheinrichtung, mit Funkfernbedienung und Batteriespannungserhaltungsgerät
• Kratzleiste zum Entfernen von extrem verkrustetem Schmutz
  für alle GSX/GSO/GSW-Modelle, wegklappbar, mit starken Federstahlsegmenten, anwendbar auf Asphalt- oder Betonboden, z.B. bei Baustellenausfahrten
• 100% Stahlborstenbesatz für Hauptkehrwalze
  für alle GSB/GSX/GSO/GSW-Modelle, statt dem Standardbesatz aus 50/50% Stahl-/Polypropylen
• Hydraulikaggregat mit Benzinmotor
  als Eigenantrieb für alle Modelle der GSX-Baureihe, robuster 1-Zylinder, Briggs & Stratton Benzinmotor, mit E-Starter, inkl. Fernbetätigung, kpl. mit Schallschutzhaube, Schwingungsdämpfer und Hydraulikpumpe
• Hydraulikaggregat mit Dieselmotor
  als Eigenantrieb für alle Modelle der GSX-Baureihe, robuster 1-Zylinder, Kubota Dieselmotor, mit E-Starter, kpl. mit Schallschutzhaube und Hydraulikpumpe
• Fernbetätigung für Dieselaggregat
  komplett mit wasser- und schlaggeschützter Bedieneinheit für die Betätigung von Dieselmotor und Wassersprühvorrichtung
• Hydraulikaggregat mit Elektromotor
  als Eigenantrieb für alle Modelle der GSX-Baureihe, ausgerüstet mit leistungsstarkem E-Motor für den Dauereinsatz, wahlweise 24 bis 80 Volt, Anpassung an andere Antriebsspannung möglich, speziell ausgelegt für den Einsatz mit Elektrostaplern, komplett mit Fernbetätigung und Hydraulikpumpe
• hydraulische Bedienung des Entleerungsmechanismus
  Ausführung für GSB/GSX/GSO-Modelle
• Hydraulische Schrägstellung (GSO/GSW-Modelle)
• Zahnrad-Ölmengenteiler
  erforderlich für grosse Ölfördermengen, ermöglicht eine wärmeverlustarme Aufteilung des Ölstroms. Der überschüssige Ölstrom fließt über den Zahnradsatz in den Rückfluss des Radladers
• Schwerlasträder
  für die Modelle GSX/GSO/GSW/GSV-1200,1500,2000, und 2300 anstelle der serienmäßigen Superelastikräder, stabile Stahlschweißkonstruktion, auf Radkörper aufvulkanisierte Lauffläche aus Vollelastik-Vollgummi, Stahldrahtgewebe im Reifenfuß, zweifach eingeschweißte Stahlrohrnabe, empfehlenswert bei unebenem Untergrund im Außeneinsatz, Aufpreis je Rad
• Sonderlackierung
  es kann zwischen einer Vielzahl von RAL-Farben gewählt werden (Serie: Rot/RAL 3020)